Ytterligare en helg med 2 x 35 minuters race med depåstopp eller förarbyte i Europas svar på Miami - Pärnu!

Det Nord Europeiska GT mästerskapet fortsätter nu till semesterparadiset Pärnu. Pärnu erbjuder inte bara fantastisk sandstrand och vackra människor - utan även en av de roligaste banorna. Banan är redan öppen för träning från tisdagen den 6/7, så det finns möjlighet för tre dagars full träning. För de flesta svenskarnas del blir det avresa på kvällen den 7/7 och hemresa den 11/7. Förmånliga priset på färjor via SBF´s avtal - vänligen kontakta Axehult om mer information önskas ( Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ).

Tider på Pärnu:

Wedne sda y Jul y7
1 2 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Fr e e p r a c t i c e
Thur sda y Jul y 8
1 0 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Fr e e p r a c t i c e
1 7 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Re g i s t r a t i o n
1 7 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Sc r u t i n e e r i n g
Fr ida y Jul y 9
0 8 . 0 0 – 1 1 . 0 0 Re g i s t r a t i o n
0 8 . 0 0 – 1 1 . 0 0 Sc r u t i n e e r i n g
Fr e e pr a c t i c e
0 8 . 3 0 J u n i o r s (Es t )
0 8 . 5 0 BMW 3 2 5 (Es t )
0 9 . 1 0 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 (Es t )
0 9 . 3 0 Xt r eme Ra c e
0 9 . 5 0 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e
1 0 . 1 0 Fo rmu l a Fo r d FC
1 0 .3 0 Fo rmu l a Re n a u l t FC/NEZ, No r d i c F3 Ma s t e r s , Fo rmu l a Ba l t i c
1 0 . 5 0 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p / NEZ / NGT
1 1 .1 5 Dr i ve r s br i e f ing
Qua l i f i c a t ion
1 1 . 4 5 J u n i o r s (Es t )
1 2 . 1 0 BMW 3 2 5 (Es t )
1 2 .3 5 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 (Es t )
1 3 . 0 0 Lunch / Tr a c k paus e
1 3 . 2 0 Xt r eme Ra c e 2 x1 0 mi n ( 5 mi n b r e a k )
1 3 . 5 5 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e
1 4 . 2 5 Fo rmu l a Fo r d FC
1 4 .5 5 Fo rmu l a Re n a u l t FC/NEZ, No r d i c F3 Ma s t e r s , Fo rmu l a Ba l t i c
1 5 . 2 5 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p /NEZ/NGT 2 x1 0 mi n ( 5 mi n b r e a k )
Ra c e s
1 6 . 0 0 Xt r eme Ra c e 1 s t Ra c e , 4 5 mi n
1 6 .5 5 BMW 3 2 5 (Es t ) 1 s t Ra c e , 1 2 l a p s
1 7 .2 5 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 1 s t Ra c e , 1 2 l a p s
1 7 .5 0 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e 1 s t Ra c e , 2 0 mi n
1 8 .2 0 J u n i o r s (Es t ) 1 s t Ra c e , 1 2 l a p s
Sa turda y Jul y 1 0
Ra c e s
0 9 .3 0 J u n i o r s (Es t ) 2 n d Ra c e , 1 2 l a p s
1 0 . 0 0 Fo rmu l a Fo r d 1 s t Ra c e , 2 0 mi n
1 0 . 3 0 F o rmu l a Re n a u l t FC/NE Z ,No r d i c F 3 Ma s t e r s , F o rmu l a B a l t i c 1 s t Ra c e , 2 0 mi n
1 1 .0 5 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p /NEZ/NGT 1 s t Ra c e , 3 5 mi n
1 1 .5 0 BMW 3 2 5 (Es t ) 2 n d Ra c e , 1 2 l a p s
1 2 .2 0 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 2 n d Ra c e , 1 2 l a p s
1 2 .3 5 Lunch / Tr a c k Paus e
1 3 . 0 0 Xt r eme Ra c e 2 n d Ra c e , 4 5 mi n
1 4 . 0 0 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e 2 n d Ra c e , 2 0 mi n
1 4 . 3 5 Fo rmu l a Fo r d FC 2 0 mi n , 2 n d Ra c e , 2 0 mi n
1 5 . 1 5 F o rmu l a Re n a u l t FC/NE Z ,No r d i c F 3 Ma s t e r s , F o rmu l a B a l t i c 2 n d Ra c e , 2 0 mi n
1 5 . 5 5 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p /NEZ/NGT 2 n d Ra c e , 3 5 mi n